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이승찬님!! 답글드립니다. 덧글 0 | 조회 853 | 2011-09-06 00:00:00
관리자  


옵티마차량의 현재 밋션상태는 기계적인 요소보다는 전기적인 문제가


발생됐을 가능성이 높겠습니다.


기본적으로 밋션을 제어하는 컴퓨터(TCU)와 직접압력을 제어하는 솔레노이드 밸브,


그리고, 회전수를 감지하는 입,출력센서 등...


이런 제어부가 문제있을때 저단에서 고단으로 변속이안됩니다.


또한, 악셀페달 영역을 감지하는 TPS(스로틀 포지션 센서)는 상당히 중요한 역할을


합니다.


운전자가 얼마만큼 악셀을 밟고 있는지 감지해 컴퓨터로 전달하면 컴퓨터는 변속제어와


연료분사를 하는 기본신호로 받습니다.


그 기본신호에 의해 변속제어를 하는 겁니다.


이승찬님의 옵티마 차량은


밋션내부 보나는 센서들을 집중적으로 점검하여 수리하는게 우선 이라 생각됩니다.


물론 스캐너를 이용하여 고장코드를 검출해서 고장이 나타난 부품을 먼저 교환,수리해야 합니다.


 

 
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